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Bienvenue
sur notre site.
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au bon endroit si vous recherchez des idées de sorties,de
loisirs,de vacances,d'informations pratiques sur notre région,le
Nord Pas de Calais. Vous allez trouver sur ce
site un service de petites annonces gratuites réservé aux gens
du
Nord, ainsi qu'un forum
pour toutes vos discussions concernant votre région. Un agenda
est à votre dispositions pour annoncer vos manifestations,
lotos,carnaval,concert,festival......
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Vingt
ans après avoir commencé une gigantesque mutation économique
et sociale, la région Nord - Pas de Calais avec l'ouverture du
Tunnel sous la Manche, tourne une page très importante de son
Histoire. Beaucoup de travail reste à faire, mais une nouvelle
dynamique est en marche. Fini le "Sainte Hélène" des
fonctionnaires ! Le Nord - Pas de Calais n'est plus une île Le
Nord - Pas de Calais est désormais vraiment au coeur de
l'Europe et ce n'est pas, loin de là, le seul de ses atouts !
Européenne: Depuis dix ans, des dizaines de villes, de régions
ou de départements se sont présentés comme des carrefours de
l'Europe. Le Nord - Pas de Calais n' a pas besoin de répéter
qu'il est au coeur de l'Europe. On peut travailler à Lille et
habiter en Belgique ou l'inverse. Le soir, on peut aller dîner
à Bruges, la Venise du Nord, ou faire la fête à Anvers. En une
journée, d'un coup de ferry ou bientôt de "Shuttle", on peut
aller faire un tour à Picadilly Circus. En quelques heures, on
peut aller et revenir de Paris plus vite que certains
banlieusards. Pour une réunion de travail, un spectacle ou une
visite de musée. D'ici peu, avec le prolongement du TGV Europe
jusqu'à Bruxelles, la capitale belge sera dans la banlieue de
Lille. A moins de 35 minutes !
Ouverte: Souvent chantée, la tradition d'accueil des gens du
Nord n'est plus à prouver. Et si parfois, on hésite encore à
venir s'installer dans le Nord - Pas de Calais, quitter cette
région est bien plus difficile. Ce n'est pas ici qu'au bout de
10 ans on considérera encore "l'arrivant" comme un étranger !
Quelques semaines suffisent pour être intégré. Dans une région
où nombre de personnes portent un nom d'origine belge,
polonaise, italienne, algérienne... D'où qu'on vienne, on ne
peut jamais se sentir à l'écart très longtemps ! Peut-être
est-ce une des raisons pour lesquelles tant d'entreprises
étrangères se sont installées dans notre région.
Attractive: Région européenne, région ouverte, le Nord - Pas
de Calais est naturellement une région attractive. Depuis 10
ans, 13 % des investissements réalisés en France avec des
capitaux étrangers (belges, américains...) ont été effectués
dans la région. Mais aujourd'hui une des chances, un des
atouts du Nord - Pas de Calais, c'est le développement
exceptionnel du tertiaire supérieur avec à la fois de grandes
entreprises, le centre d'affaires Euralille et un réseau de
PME très dense.
Active: Attractif pour les entreprises étrangères, le Nord Pas
de Calais est aussi par elle-même une région on ne peut plus
active. Héritage de son passé industriel, elle reste la
première région sidérurgique de France avec Usinor Sacilor et
Vallourec. C'est aussi un pôle majeur de la construction
ferroviaire en Europe avec les entreprises ANF-Bombardier,
CIMT-MARLY (GEC-Alsthom), ARBEL... Les métros, Train à Grande
Vitesse, "Shuttle" sont produits ici. Le métro de Caracas et
la navette de l'aéroport de Chicago sont "made in Nord - Pas
de Calais". Ce sont également 30 % de la production textile
avec Saint-Maclou, VEV (la Lainière de Roubaix), Descamps, DMC,
Caulliez Frères... Le Nord - Pas de Calais est aussi le
berceau des chaînes de distribution du prêt-à-porter : Camaïeu
et Promod sont des sociétés régionales. C'est aussi la place
forte de la grande distribution avec Auchan, Castorama,
Décathlon, Kiabi. C'est enfin la première région d'Europe pour
la vente par correspondance. Qui ne connaît pas la Redoute,
les Trois Suisses, Daxon, Damart, la Blanche Porte... Mais le
Nord - Pas de Calais se porte aussi très bien dans de nombreux
autres domaines : Lesaffre, le leader mondial des levures de
boulangerie et Roquette, le leader mondial de l'amidon,
contribuent à faire de la région l'une des premières de France
en agro-alimentaire. Doublet, le numéro un mondial des
fabricants de drapeaux et la Cristallerie d'Arques, premier
fabricant mondial de verrerie de ménage prouvent également le
dynamisme régional.
Fertile: Région industrielle, le Nord - Pas de Calais est
aussi une très grande région agricole et agro-alimentaire. Un
petit air de Pays-Bas français : on oublie trop souvent qu'ici
100 000 hectares ont été conquis sur la mer, ce sont les
polders des Flandres. La richesse agricole des terres du Nord
- Pas de Calais se traduit aussi sur le terrain industriel :
Beghin-Say (le sucre), Bonduelle (les conserves) ou Leroux (la
chicorée) sont quelques-unes de ces grandes entreprises qui
font la richesse de notre région.
Equilibrée: Révolu le temps où l'on opposait environnement et
développement. Une autre logique est développée dans la
région. Acteurs politiques et économiques s'ouvrent à la
reconquête et la gestion des espaces naturels et forestiers,
la qualité des milieux de vie, la lutte contre la pollution,
la qualité et la gestion de l'eau, la maîtrise de l'énergie et
la valorisation des déchets, l'éducation, la sensibilisation
et la formation à l'environnement. Ils ont compris qu'ils sont
des atouts de développement et non des freins. Les nombreuses
initiatives recensées en région témoignent de ce nouveau
souffle. Un seul exemple : notre région est à la fois celle où
les friches industrielles sont les plus importantes et où le
taux de boisement est le plus faible. Un vaste programme de
reboisement à partir des friches industrielles vient d'être
lancé et 10 000 hectares seront ainsi plantés.
Inventive: Dans beaucoup de régions, on se contente de compter
les kilomètres d'infrastructures (nous pourrions d'ailleurs
aligner nos 1200 kilomètres de voies ferrées, 50 kilomètres de
tunnel sous la Manche, 500 kilomètres de canaux, un
aéroport...). Ici nous raisonnons autrement, en inventant les
transports de l'an 2000. Cela a commencé avec le VAL, le métro
de Lille (métro complètement automatique), un des plus
modernes au monde. Un métro qui circule aujourd'hui à
Toulouse, à Atlanta, à Jacksonville, à Taipeh. En ajoutant au
TGV le "Shuttle" (la navette du tunnel), nous sommes confirmés
comme un des tout premiers pôles de l'industrie ferroviaire et
de la recherche dans le domaine des transports avec le très
performant GRRT (Groupement Régional pour la Recherche dans
les Transports).
Le volet transport du Plan régional ouvre des perspectives
nouvelles en matière de transports. Fini le développement
infini de la route, on privilégie désormais une approche
multimodale : routes, voies d'eau, fer. Chaque moyen de
transport doit être complémentaire aux autres. Le passage
simple, efficace et rapide d'un moyen à un autre doit pouvoir
se faire grâce à des plates-formes "multimodales". Le combiné
rail-route est à l'ordre du jour et le concept d'autoroute
ferroviaire, que préfigure le tunnel sous la Manche, fait
l'objet d'un intérêt grandissant.
Universitaire: Région industrielle, région agricole, le Nord -
Pas de Calais n'est pas dépourvu de matière grise ! Sept
universités dont deux nouvelles (les universités
décentralisées de l'Artois et du Littoral) maillent le
territoire régional. On compte aussi 27 grandes écoles
d'ingénieurs, de commerce et de gestion dont les prestigieuses
Ecole Centrale de Lille, Ecole des Mines de Douai et EDHEC. La
région compte aussi à Lille une des deux meilleures écoles de
journalisme françaises.
Pointue: Ne le cachons pas, la recherche dans notre région est
encore insuffisamment étoffée. Cependant, les bases de
développement existent. Plusieurs dizaines de centres et de
laboratoires de recherche sont déjà implantés dans la région :
CNRS, INRA, IFREMER, INRETS, Institut Pasteur, Institut
d'Electronique et de Micro-électronique du Nord. Ajoutons
aussi l'IFRESI (Institut Fédératif de Recherche sur les
Economies des Sociétés Industrielles), la Maison de la
Recherche de l'Université de Lille III et prochainement le C3F
(Centre de Compétences matériaux Courant Fort) à Maubeuge et
le CERLA (Centre d'Etude et de Recherche des Lasers et de
leurs Applications).
Innovante: Recherche, transports, économie et écologie : les
innovations ne manquent pas dans le Nord - Pas de Calais mais
l'innovation ne s'arrête pas là. Notons à titre d'exemple : l'Eurotéléport
de Roubaix, un équipement destiné aux entreprises pour la
réception d'émissions et de communications mondiales
transmises par satellite et par câble. Le nouveau contrat de
Plan crée un fonds d'aide au conseil pour l'économie sociale.
Il crée aussi un fonds d'innovation culturelle.
Urbaine: Le Nord - Pas de Calais offre une variété
extraordinaire de territoires et de pays. 20 villes de plus de
30 000 habitants, 30 villes de plus de 20 000 habitants... et
une métropole lilloise de plus d'un million d'habitants à une
heure de Paris, 35 minutes de Bruxelles par le TGV et 2 heures
de Londres, qui donne encore plus de poids au Nord - Pas de
Calais.
A quelques pas du Vieux-Lille flamand, Euralille, centre
international d'affaires, voit le jour en 1994. Son centre de
congrès et de conférences Lille-Grand Palais est la véritable
locomotive de cet ensemble. D'ores et déjà, cet établissement
fait de l'ombre aux structures équivalentes du sud-est de la
France. L'argument soleil ne suffit plus pour organiser des
congrès ou des conférences européennes ! La géographie prend
le dessus et le Nord - Pas de Calais devient un carrefour
incontournable.
Pittoresque: A côté des villes, le Nord - Pas de Calais offre
les charmes d ses grands sites naturels allant de la Côte
d'Opale (avec deux sites classés au patrimoine mondial : Cap
Gris Nez et Blanc Nez), au verger de l'Avesnois. Le Nord - Pas
de Calais, ce sont aussi les monts des Flandres, nos
"montagnes" dont les seuls noms sont tellement évocateurs que
nous ne résistons pas à l'envie de vous en citer quelques-uns
: Mont des Cats, Mont Noir... Sans oublier les paysages du
marais audomarois, du bocage boulonnais, de la plaine de la
Scarpe et de l'Escaut autour de Saint-Amand-les-Eaux. Pour
compléter la carte postale régionale, nous vous parlerons de
notre magnifique littoral, paradis des sports de glisse.C'est
ici que l'on à inventé le char à voile. Nausicaa à Boulogne
est un formidable musée océanographique. Et, le Nord - Pas de
Calais pourrait se doter bientôt, avec Gaïa, d'un musée vivant
de la nature.
Solidaire: Région d'Histoire, le Nord - Pas de Calais ne
tourne jamais complètement la page. Porter un regard sur le
passé donne la force d'aller de l'avant. Ici, on vient de
classer les vieilles routes pavées pour que Paris-Roubaix, une
des plus célèbres courses cyclistes au monde, garde tout son
charme. Depuis la sortie du film "Germinal", le musée minier
de Lewarde ne désemplit pas. Le musée portuaire de Dunkerque,
le musée de la dentelle de Calais, l'Ecomusée de Fourmies sont
d'autres signes d'une région en paix avec elle-même, en paix
avec son passé. Les Archives du Monde du Travail, installées à
Roubaix dans un ancien "château" de l'industrie textile
(l'usine Motte Bossut), uniques en leur genre en France, sont
un autre signe de cette quête du patrimoine. Ici, on est au
pays de Jean Bart, de Robespierre, de De Gaulle, de Marguerite
Yourcenar et... d'Etienne Lantier.
Sur cette terre de mémoire, la solidarité n'est pas un vain
mot. Le Nord - Pas de Calais se préoccupe du développement des
pays en difficulté. En effet, La Région a déjà pris de
nombreuses initiatives de coopération internationale en
direction des pays de l'Est et du Sud : bassin du fleuve
Sénégal, Centre-Viêt-Nam, Pologne du Sud, Biélorussie et
notamment la région de Moghilev dont la population souffre des
séquelles de l'accident de Tchernobyl.
Culturelle: Terre de mémoire et de solidarité, le Nord - Pas
de Calais est naturellement une terre de culture. Et nous ne
sommes pas peu fiers d'avoir la plus grande librairie du monde
: le Furet du Nord à Lille. Depuis des années, Jean-Claude
Casadesus dirige l'Orchestre National de Lille et Daniel
Mesguisch La (Métaphore). Jean-Claude Malgoire et son Atelier
Lyrique sont également enracinés chez nous. Le Channel à
Calais, l'Hippodrome à Douai, le Bateau Feu à Dunkerque, le
Manège à Maubeuge, la Rose des Vents à Villeneuve d'Ascq, la
Comédie de Béthune, les Ballets du Nord à Roubaix démontrent
que dans le Nord - Pas de Calais, la culture ne se limite pas
à la capitale régionale. Les Festivals de Lille, d'Hardelot,
du Touquet et de la Côte d'Opale et le Maubeuge International
Théâtre sont des rendez-vous annuels très prisés. Et il faut
également citer les musées des Beaux-Arts, à Cambrai,
Tourcoing, Valenciennes, Calais, Arras, Saint-Omer, Douai et
le Musée d'Art Moderne de Villeneuve d'Ascq. Celui de Lille,
actuellement en cours de rénovation, sera une des nouvelles
perles de la région. Pendant les travaux, les toiles ont été
prêtées au Metropolitan Museum de New York et au Japon.
Sportive: Alain Comyn a remporté en 1993 le titre de champion
du monde de catamaran de sport sur le bateau "Nord - Pas de
Calais" (la Cata world Cup). Daniel Fauché, Philippe Lot et
Hélène Cortin ont aussi été sacrés champions du monde d'aviron
en 1993... Et sur terre, les sportifs du Nord - Pas de Calais
ne se débrouillent pas trop mal. Le pilote François Delecour
flirte depuis deux ans avec le titre de champion du monde et
vient de remporter le prestigieux rallye de Monte Carlo. Le
meeting d'athlétisme en salle de Liévin est le plus
prestigieux au monde. Celui de Villeneuve d'Ascq en plein air
attire chaque année les plus grandes et les plus grands
athlètes mondiaux.
Vivante: Le Nord - Pas de Calais est le pays des géants, des
carnavals, des braderies et des ducasses. Le plus grand des
carnavals, celui de Dunkerque, mobilise pendant plusieurs
semaines des dizaines de milliers de danseurs et de
"carnavaleux". Unique et inoubliable, la braderie de Lille
réunit, chaque premier week-end de septembre, un million de
personnes venues des quatre coins de l'Europe pour faire
l'affaire du siècle. Celle de Lille est la plus connue mais
1300 braderies et ducasses (les fêtes foraines) se tiennent
chaque année dans la région. On compte aussi par centaines les
fanfares, les harmonies et les chorales. Les très nombreuses
bières régionales et les traditionnelles moules-frites
accompagnent nos fêtes. La gastronomie traditionnelle de la
région est riche : le waterzoï, le potjevlesh, la tarte au
maroilles sont quelques grands noms d'un patrimoine culinaire
original.
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