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Activité sportive consistant à se mouvoir dans les airs, équipé d'une aile, sans apport d'énergie artificielle.

L'idée de vol libre naît avec les débuts de l'aviation. Ainsi, en 1905, l'Américain John Mongomery, largué depuis une montgolfière, réalise une descente contrôlée en planant. Mais c'est de 1948 que l'on peut dater le réel essor du vol libre. L'Américain Francis Rogallo, ingénieur de la NASA, met au point un parachute triangulaire (en forme de delta) destiné à la récupération des engins spatiaux. Dès lors, le matériel se perfectionne et, aujourd'hui, le vol libre recouvre deux spécialités distinctes : le deltaplane et le parapente.

Pour le deltaplane, l'envol peut s'effectuer grâce à la traction d'un engin automobile. L'aile est composée d'une structure triangulaire le plus souvent métallique, servant d'ossature à une voile de 13 à 18 mètres carrés. C'est par les mouvements de son corps que le pilote modifie la direction de l'engin.

Pour le parapente, l'envol a lieu le plus souvent à flanc de montagne, sans l'aide d'une traction extérieure. L'engin ressemble à un parachute à voilure carrée. Le pilote, sanglé dans un harnais, est relié à la voile par des suspentes. Contrairement au deltaplane, le parapente se dirige à l'aide de commande (freins).

Les championnats du monde de deltaplane se déroulent depuis 1976, les championnats du monde de parapente depuis 1989. La grande figure du vol libre est l'Américain Larry Tudor qui, en deltaplane, établit les records de distance (488 km, en 1990) et d'élévation (4 343 m).
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Les clubs de vol libre du nord pas de calais

 

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