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Il est
complètement vidé de son matériel lorsqu’il est acquis par
Jean-Louis Hubert, qui en tombe amoureux. En quelques
années, il va lui redonner son magnifique aspect
d’origine. Il obtiendra d’ailleurs le premier prix du
concours de restauration du patrimoine rural institué par
le Conseil Général du Nord.
Une
belle opportunité va permettre en 1995, de redonner au
moulin ses deux roues à palettes, telles qu’elles
figuraient sur un plan datant de 1839.
Deux
ardennais (cf. Maroilles) vont fabriquer les deux roues
avec l’aide de Jean Bruggeman, dans l’atelier de l’ARAM.
Eric Vanleene réalisera les deux arbres-moteurs et les
axes en acier seront fabriqués par Joseph Markey de
Terdeghem. Les premiers contacts sont pris en avril, les
plans exécutés en juillet, les bois débités en septembre.
La fabrication débute les mois qui suivent et les roues
sont posées en décembre. Le 15, elles tournent toutes les
deux. Depuis, de nouveaux propriétaires venus des
Flandres, en prennent soins. |